不排队，不取卡，视频识别，快速通行！不久前恢复通车的九江长江一桥，在科拓停车及招商银行的合作助力下，正式抛开了过去大排长龙的旧貌，换上了畅通无阻的新颜，一座具有标志性的智慧桥梁为广大车主开启了2019“极速新征程”！

　　近日，两会政府工作报告上的一句话引发了社会的积极讨论：两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。一句简单的话反映出了国家对人民出行方式改善工程建设的高度重视。提高通行速度、提升管理服务水平一直是我国路桥收费站着力实施的民生举措，也是智慧城市建设的重要组成部分。此次在科拓停车与招商银行“鬼斧神工”下升级改造的九江长江一桥，成为了积极响应国家号召、惠民便民的重点项目。

　　由周恩来总理亲自批复立项建造的大桥——九江长江一桥，位于长江中游赣鄂皖三省交界处，是除武汉、南京长江大桥之外的第三座长江大桥，长期承担着京九铁路、105国道和福银国家高速公路过江的巨大交通压力。然而只增不减的车流量给大桥带来重负的同时，社会的舆论也不断呈现消极趋势：“20多个小时车辆停滞导致长江上空变成‘停车场’”、“绕开九江成为北上口号”等新闻的出现影响着大桥的整体形象。

　　在此背景下，如何提高路桥出入口收费站的收费效率与通车效率，保障收费站出入口畅通，优化车主出行体验，成为交警部门及管理方亟待解决的难题。科拓停车场收费系统凭借着丰富的实施经验与扎实的技术服务，成功将车牌识别应用到了九江长江一桥项目中，有效帮助大桥释放通行压力的同时，也为有关部门提供了轻松便捷的管理模式。

　　一方面，科拓停车场收费系统可以快速识别进出高收费站车辆的车牌、车型等信息，识别准确率超过99%。当车辆进出高速公路出入口收费站时，科拓视频流识别技术能够快速读取车辆的信息，并通知车牌识别系统的道闸单元为车辆进行放行。另一方面，科拓采用的主辅摄像机双路热备双机联动形式，不仅可以鉴别出疑似假车辆，其双备份、视频检测触发方式等冗余设计，使系统达到99.99%的高可用率。不仅如此，科拓视频免取卡收费系统在利用技术优势提升通行效率的同时，能够辅助管理方扼制卡流失、换卡、漏费、舞弊等人为影响，有效缓解车主因收费问题引发的矛盾。

　　值得一提的是，此次九江长江一桥改造项目中，科拓停车与招商银行达成了合作，为广大车主提供包括年卡用户线上注册、绑定、身份证、行驶证、驾驶证上传，充值、线下收费亭处移动支付，年卡用户无感通行等多项创新功能，降低了实物卡和现金收费的管理成本，大大改善了服务质量及路网营运管理水平。开通年卡服务的车主驾车驶入收费站时，将会体验到科拓停车智慧带来的“3秒过闸，瞬间出站”的快感。相信在多方协力下，九江长江一桥将成为江西省内乃至全国大型桥梁智慧通行中具有政治意义、社会意义及经济效益的一个标杆项目。